Un week-end avec le vent dans les voiles

 

Application	Voilier de 30-40 pieds
Utilisation	Sorties les week-ends ; puissance de quai pas toujours disponible
Détails	Équipements à bord moyens

 

dessin vue synoptique

Votre profil de navigation

Vous aimez quitter le port le vendredi après-midi pour un week-end fantastique de navigation. Il y a un bon petit vent, les voiles sont rapidement gonflées et le temps reste clément pour tout le week-end. À bord, votre système Mastervolt vous évite de vous inquiéter de quoi que ce soit.

Consommation d’énergie

Les besoins de base

• Votre station de navigation inclut le GPS, la table traçante, l’anénomètre, le tachymètre et la jauge de profondeur.
• Vous préférez une facilité d’utilisation optimale; centralement située.
• La faible longueur des câbles conduit au choix d’une alimentation 12 V.

Choix du système

Un système qui comprend un chargeur et un convertisseur apporte une grande souplesse d’utilisation et de la fiabilité. Le chargeur fournira la charge optimum même en cas de puissance de quai limitée ou instable et peu fiable. Le convertisseur sinusoïdal permettra d’alimenter tous vos appareils sensibles à bord. De l’énergie toujours disponible quand vous en avez besoin.

Batterie de service : MVG 12/120

L’ensemble des consommateurs AC et DC requiert environ 1,2 kWh. La décharge profonde des batteries n’étant pas recommandée nous optons pour une capacité de 2.4 kWh qui permet une décharge à 50%. Considérant les équipements standard à bord (tels que l’éclairage) et la facilité d’installation, nous choisissons une installation en 12 V. La batterie requise sera donc de 2,4 kWh/12 V = 200 Ah.

Chargeur de batterie : ChargeMaster 12/50-3

Dans des conditions normales d’utilisation, nous nous basons sur 25% de la capacité de la batterie pour choisir le chargeur, soit 25% de 200 Ah signifie qu’il faut un chargeur de 50 A. Dans ce cas, le ChargeMaster 12/50-3 est un excellent choix. Il est même capable de charger jusqu’à trois parcs de batteries. Ici nous en utiliserons deux : un pour la batterie de service et l’autre pour la batterie de démarrage. Ce système apporte la souplesse de pouvoir en ajouter une autre ultérieurement en cas d’évolution de l’installation. Par exemple, vous pourrez utiliser la troisième sortie pour une seconde batterie de démarrage pour un second moteur ou un propulseur d’étrave. 

Convertisseur : AC Master 12/300

Le modèle AC Master 12/300 est correctement dimensionné pour alimenter tous les appareils en même temps.

Monitoring : Masterlink BTM-III

Le Masterlink BTM-III fournit une indication précise du courant, l’ampérage, le temps restant et la capacité restante du parc de batteries 1, et le courant et la capacité prévue des parcs de batteries 2 et 3. Le microprocesseur intégré calcule la capacité restante et stocke des données historiques.

Autres composants du système

• 1 x batterie de démarrage AGM 12/130.
• 1 x disjoncteur différentiel Shore Fix, 16A/30mA.
• 1 x câble d’alimentation 16 A, 25 mètres.
• 1 x prise d’alimentation 2+PE, 16A/230V.
• 1 x Z-bar 200 A, 18-bornes.
• 1 x Z-bar 200 A, 10-bornes.
• 2 x commutateurs de batterie pour la mise sous et hors tension des consommateurs du circuit de chaque batterie. 

Synoptique de l’installation