Le vent dans les voiles toute la journée

Application	Voilier de 40-50 pieds
Utilisation	Grande croisière
Détails	Équipements à bord normaux

dessin vue synoptique

Votre profil de navigation

Que peut être mieux qu’une belle journée de navigation en mer ? Détendu après tellement d’air frais vous vous dirigez de nouveau vers le port à la fin de la journée. À bord vous avez des installations de base, avec l’option pour regarder la télévision, écouter la musique, refroidir le vin blanc et charger vos ordinateur ou téléphone portables.

Consommation d’énergie

Les besoins de base

Le volume et le poids sont ici des facteurs importants et c’est pourquoi nous choisirons un combiné convertisseur/chargeur.
Fonctionnement simple par l’intermédiaire de panneau de commande à écran tactile.

Choix du système

Le Mass Combi Pro s’intègre parfaitement dans les systèmes Mastervolt. Tous les composants sont facilement connectés via MasterBus et l’installation peut être contrôlée et gérée de manière intuitive, même avec simplement un écran tactile EasyView. Ceci permet de gérer toutes les informations concernant le Combi, les batteries et autres sources telles que le groupe électrogène, le réseau ou les panneaux solaires. Le système s’adapte également au Digital Switching, système de commutation décentralisé de Mastervolt.

Nous choisirons une batterie 24 V pour réduire les dimensions des câbles.

Batteries : 3 x MLI Ultra 24/5000

L’ensemble des consommateurs AC et DC requiert environ 4 kWh. L’alternateur additionnel peut délivrer 1 kWh en une demi-heure. Au bout de quatre jours les batteries auront subi une décharge de 12 kWh (4x 4-1). La décharge totale des batteries n’est pas recommandée ainsi opter pour une décharge maximum de 50 % = 15 kWh. Compte tenu des différents appareils à alimenter et des pics de demande à prévoir, nous recommandons une installation en 24 V. Capacité de batterie requise : 15 kWh.

Chargeur/convertisseur : Mass Combi Pro 24/3500-100

432 Ah (3x 80 % x 180 Ah) appelle au moins 25 % de la capacité de la batterie pour le courant de charge. Dans le cas présent, nous choisirons donc un courant de charge de 100 A via le Mass Combi Pro. Le Mass Combi Pro comprend un chargeur de batterie qui vous permet de charger totalement et rapidement deux parcs de batteries. Les batteries de service et de démarrage peuvent donc être chargées séparément. Le Mass Combi Pro peut être également utilisé pour convertir le courant continu en courant alternatif et alimenter vos appareils. Toutes les fonctions peuvent être utilisées simultanément.

Monitoring : EasyView 5

Pupitre de commande avec contrôle intuitif. Cet afficheur est un plaisir à utiliser avec l’écran tactile couleur et son menu plurilingue. Des pages faciles à personnaliser présentent toutes les informations utiles au suivi de l’installation et lisibles d’un coup d’œil.

Distribution numérique

Les équipements de cette installation communiquent entre eux grâce au réseau MasterBus. Cette fantastique plateforme de communication et connexions garantit que tous les équipements reliés « parlent » le même langage. Le résultat est une communication avec un protocole unique à haut débit avec la technologie CANbus.

2 x DC Distribution 500
Ce modèle de distribution connecte jusqu’à quatre appareils DC aux groupes DC, tels que chargeurs de batterie, convertisseurs, alternateurs et panneaux solaires.

Autres composants du système

Groupe électrogène 11 kW;
2 x batteries de démarrage AGM 12/90;
1 x alternateur additionnel Alpha 24/75;
1 x régulateur de charge Alpha Pro;
1 x transformateur d’isolement Mass GI 3.5kVA/16 A, léger, pour se connecter au quai en toute sécurité. Indispensable pour éviter la corrosion par électrolyse sur des coques en acier ou en aluminium ;
1 x convertisseur DC-DC 24V/12V, alimenter des appareils 12 V à partir de vos banques de batteries 24 V ;
3 x disjoncteurs différentiels Shore Fix, 16A/30mA ;
1 x fusible ;
1 x câble d’alimentation 16 A, 25 mètres ;
1 x prise d’alimentation 2+PE, 16A/230V ;
2 x commutateurs de batterie pour la mise sous et hors tension des consommateurs du circuit de chaque batterie ;
3 x fusible Classe T ;
3 x relais de sécurité 500 A.