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Mac Plus 24/48-15

Améliorez votre batterie de service

Trop souvent, les batteries de service ne reçoivent pas la charge dont elles ont besoin. Ce problème est accentué par les alternateurs intelligents et les systèmes de démarrage/arrêt, qui entraînent des charges lentes et insuffisantes. Les chargeurs Mac Plus 48 V et 36 V permettent de résoudre ce problème. Grâce à une toute nouvelle technologie bidirectionnelle, le Mac Plus est capable d'utiliser chaque côté comme entrée ou sortie, fournissant une charge fiable et constante aux batteries de service et de démarrage.

Qualité Mastervolt éprouvée

Le Mac Plus utilise l'algorithme de charge éprouvé Mastervolt 3-step+, offrant une charge rapide et facile, même pour les batteries complètement déchargées. En connaissant le moment où le moteur tourne et fournit la charge, vous pouvez également compter sur le fait que le Mac Plus ne videra jamais votre batterie de démarrage.

Sa conception robuste lui permet de résister aux conditions les plus difficiles, avec une charge optimisée en fonction de la température de la batterie et un boîtier en aluminium de haute qualité garantissant une protection supérieure contre la poussière et l'infiltration d'eau. La conception économe en énergie permet également au Mac Plus de fonctionner silencieusement et sans ventilateur.

Flexibilité totale de l'alimentation

Avec une large plage d'entrée CC, le Mac Plus accepte toutes les sources CC et peut charger deux batteries à partir d'un seul alternateur ou chargeur. Il prend en charge une gamme complète de chimies et de types de batteries, y compris le lithium. Il fonctionne aussi parfaitement avec les alternateurs modernes tels que les Euro 5 et 6, garantissant une charge correcte en fournissant une puissance constante, même lorsque l'alternateur est inactif.

La configuration en parallèle de dix unités maximum permet de fournir plus de 100 ampères. De plus, la technologie avancée à haute fréquence avec des microprocesseurs modernes garantit une perte de puissance minimale lors de la commutation de 36/48 V à 12/24 V et vice-versa.

Des ports de détection de tension analogique sont également disponibles pour compenser les chutes de tension et maintenir une charge correcte.

Surveillance et contrôle supérieurs

La compatibilité avec CZone®, NMEA 2000® et MasterBus permet une surveillance et un contrôle nettement supérieurs, et garantit une intégration facile du Mac Plus dans des systèmes complets. Obtenez les meilleures performances possibles grâce à divers contrôleurs et à des MOSFET de haute qualité. Et configurez le Mac Plus en toute simplicité via MasterAdjust, l'outil de configuration CZone, ou même via les commutateurs DIP intégrés.

Fonctionnalités

  • Technologie bidirectionnelle
  • Bénéficiez d'une puissance de 48 V ou 36 V à partir d'une seule unité
  • Charge rapide et sûre, même lors de courts trajets
  • Conception sans ventilateur pour un fonctionnement silencieux
  • Convient pour les batteries à électrolyte liquide, au gel, AGM et Li-Ion (y compris LiFePO4)
  • Charge même les batteries complètement déchargées
  • La détection de fonctionnement du moteur protège la batterie de démarrage
  • Limites de courant réglables pour répondre aux exigences Euro 5/6
  • La stabilisation de tension protège les équipements sensibles, les lumières et les charges
  • Fonctionnement en parallèle pour obtenir des capacités de charge largement supérieures à 100 ampères
  • Compatible MasterBus, CZone et NMEA 2000, pour une surveillance et une automatisation intelligentes du système
  • Compensation de la température et détection de la tension pour un résultat de charge optimal
  • Certification E-Mark/R10 pour les applications mobiles
  • Le mode d'alimentation offre une alimentation stable pour les charges sensibles
  • Connexions très résistantes pour une installation facile et une configuration rapide grâce aux commutateurs DIP

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Spécifications

Spécifications chargeur de batterie
Mesure de tension de la batterie oui
 
Spécifications générales
Témoins oui, LED tricolore
Protocole de communication MasterBus, CZone & NMEA 2000
Tension de sortie 30-60 V DC
Tension de sortie nominale 36/48 V
Stabilisation de la tension de sortie 2 % à des températures extrêmes, charge et entrée
Distorsion tension de sortie (crête) max. 1 %
Puissance de sortie maximal 900 W
Courant de sortie maximal 15 A
Tension d'entrée nominale 24 V DC
Gamme de tension d'entrée 16-32 V
Courant d'entrée maximal 50 A
Isolation galvanique non
Rendement > 95 % (à tension entrée nominale, pleine charge); crête 97
Utilisation parallèle oui, jusqu'à 4
Contact alarme oui, via MasterBus, CZone, commutateur DIP ou commutateur à distance
Entrée signal de marche du moteur oui (actif élevé/actif faible)
Commutateurs DIP oui, pour paramétrage de base
Dimensions, HxlxP 255x165x66 mm
10,0 x 6,5 x 2,6 pouces
Poids 2 kg
4,4 livres
Normes CE, E-Mark, SAE J1171 & ISO 8846 Ignition Protected, ABYC & UKCA
 
Spécifications techniques
Types de batteries Gel, AGM, Lithium Ion, définie par l'utilisateur
Consommation puissance < 5 mA, < 10 mA in CZone, < 1 mA in MasterBus
Gamme de température (temp ambiante) -25 °C à 60 °C ; décroissant > 40
Refroidissement naturel
Indice de protection IP23
Protections surcharge, surchauffe, court-circuit DC, inversion de polarité (fusible)
 
 

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RMRS Approval, Mastervolt DC-DC converters, Sep 2024

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